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一张图:波罗的海指数跌至两周多低点,但季度上涨

2025-09-30 22:51:09 来源:汇通网 作者:

  汇通财经APP讯——最新数据显示,2025年9月30日 波罗的海干散货指数(BDI)报 2134 点,创2025年9月12日以来新低水平,环比(较前值)跌3.87%,创2025年7月30日以来最大跌幅,且为连续第3天下跌(含0增长)。综合短期表格来看,最近11个BDI数据增长情况是:正增长6次,负增长5次,零增长是0次。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1776 点,较前值跌2.31%,海岬型运费指数(BCI)报3305 点,跌6.21%,超灵便型船运价指数(BSI)报1473 点,跌0.34%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

    波罗的海交易所干散货海运指数周二跌至两周多以来的最低点,原因是船舶运价全线下跌,尽管该指数连续第二个季度上涨。

  衡量好望角型船、巴拿马型船和超灵便型船运费的主要指数下跌86点,至2,134点,为9月12日以来的最低水平。不过,该指数本月上涨5.4%,本季度上涨43.3%。

  海岬型船运价指数下跌219点,至3,305点,创两周新低,但本月上涨了约13%。

  海岬型船舶通常运输铁矿石和煤炭等150,000吨货物)的平均每日收益减少了1,823美元,至27,405美元。

  受中国制造业数据疲软的影响,铁矿石期货价格下跌,但由于7月和8月强劲的出口驱动上涨抵消了近期的跌幅,铁矿石期货价格录得稳健季度涨幅。

  巴拿马型船运价指数跌至近一个月低点,下跌42点,至1,776点,为9月4日以来的最低水平。同时,该指数本月下跌了3.8%。

  巴拿马型船舶的平均日收入下降373美元,至15,985美元,这些船舶通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物。

  在小型船舶中,超灵便型船运价指数下跌5点,至1,473点,为9月8日以来的最低水平。 返回外汇网首页,查看更多>>

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