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特朗普宣布俄柴油“大解封”!专家直接打脸:总量连全球一天需求都不到

2026-10-14 08:53:01 来源:FX168 作者:

  

    FX168财经报社讯 特朗普与俄罗斯达成的柴油供应安排,规模远不足以显著压低美国卡车司机和农民面临的燃料成本。按特朗普在Truth Social上的说法,俄罗斯将立即向全球市场释放30万吨柴油,折合约224万桶;若按一个月摊开计算,相当于每天约7.45万桶。与美国和全球需求相比,这一体量都相当有限。

  柴油广泛用于货物运输和农作物收割,因此价格上升往往会沿着供应链向经济各环节传导,并推高物价。随着11月美国中期选举临近,特朗普也面临要求其应对燃料价格、缓解通胀压力的政治压力。

  供应量远低于需求

  美国能源信息署数据显示,截至10月2日当周,美国柴油需求为365万桶/日。按这一水平计算,俄罗斯首批30万吨柴油仅相当于美国约2%的周需求;而国际能源署数据显示,全球柴油消费超过2800万桶/日,这批供应占全球需求不到1%。前国际能源署石油工业与市场部门负责人尼尔·阿特金森(Neil Atkinson)在接受CNBC《Squawk Box Europe》采访时表示,这一规模“甚至连边都碰不到,真的非常非常小”。

  特朗普称,俄罗斯还将在11月再出口50万吨柴油,折合373万桶,随后还将立即释放100万吨、即745万桶。之后,莫斯科还将根据本国炼油厂状况,在稍后时间再放出300万吨、即2235万桶。

  对油价影响或有限

  如果按特朗普公布的安排全部执行,俄罗斯此次柴油协议总量将达到480万吨,约合3576万桶,相当于美国国内约10天的需求,或略高于全球一天的需求。高盛周一估算,俄罗斯在10月和11月计划释放的柴油,最多只会令美国墨西哥湾沿岸和欧洲的批发柴油价格每桶下跌1至2美元。

  不过,市场人士普遍认为,这一安排对中长期油市影响有限。Lipow Oil Associates总裁安迪·利波(Andy Lipow)指出,美国本身是柴油净出口国,并不需要俄罗斯供应。欧盟已禁止进口俄罗斯原油及成品油,因此这批柴油更可能缓解巴西、土耳其等国对美国柴油的竞争压力。澳新银行(ANZ)高级大宗商品策略师丹尼尔·海因斯(Daniel Hynes)也表示,这些供应量在中长期内“真的不会产生太大影响”。

  从市场逻辑看,柴油是影响通胀的重要能源品种之一,但当前这笔交易的规模与美国、全球需求相比都偏小,意味着其对成品油价格和整体通胀预期的传导效应可能有限。对交易员而言,后续更值得关注的仍是美国库存变化、炼厂开工率以及全球成品油供需缺口,而非单一批次的政治性供应安排。

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