近十年全球能源市场再度遭遇地缘冲突的强力冲击,继2022年俄乌冲突之后,伊朗局势动荡再度彻底重塑全球原油与成品油供需格局。
霍尔木兹海峡航运受阻、多国燃油出口管控叠加炼油厂检修扰动,让成品油供给紧张程度远超原油市场,炼油利润飙升至多年极值,全球头部石油巨头与精炼企业充分享受行业红利,二季度业绩大幅爆表。机构预判,低库存与补库需求支撑下,炼油高利润格局仍将延续,能源市场结构性紧平衡将长期存在。
多重地缘扰动共振,成品油供需陷入极致紧平衡
本轮能源市场核心矛盾,早已从传统的原油产量缺口,转变为成品油流通与加工产能短缺。伊朗局势持续扰动霍尔木兹海峡航运通道,全球近三成原油运输链路受阻,直接导致亚洲多国炼油厂加工吞吐量被动下滑。叠加亚洲大国阶段性成品油出口管控、俄罗斯柴油出口禁令落地,全球燃油供给体系遭受多重冲击。相较于波动调整的原油盘面,汽油、柴油、航油等终端成品油供给缺口持续扩大,供需错配直接推动全球炼油利润刷新历史纪录。
过去五个月,国际原油价格经历大幅震荡,但成品油市场紧供需格局并未缓解。中东局势反复升级、全球燃油库存持续去化,进一步放大成品油供给压力。国际能源署执行干事法提赫·比罗尔(Fatih Birol)表示,当前地缘冲突持续升级,商业原油库存持续回落,全球石油安全风险不容忽视。他补充称,目前炼油厂产能、成品油供给的修复速度,远滞后于原油运输恢复节奏,柴油、汽油等成品油市场的紧张程度,显著高于原油市场。即便各国储备库存充足,也无法短期对冲结构性成品油供给短板。

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