汇通财经APP讯——柴油现货升水连续第七周下跌,市场活跃度降低,交易商采购需求受到抑制。柴油裂解价差回吐过去两周涨幅,收盘略高于每桶20美元。东西方套利价差稳定在每吨60美元左右,远期价差为每吨30美元左右。
目前亚洲卖家向西方出口船货利润不大,现货航煤和10ppm柴油之间的价差转为正值,鼓励炼油厂尽快转产航煤。航煤炼油利润下滑至略低于每桶20美元,但与柴油相比,该市场整体活动有限。在新加坡交易窗口达成一笔2500ppm柴油交易,未达成航煤交易。
根据荷兰咨询公司Insights Global的数据,截至周四的一周内,阿姆斯特丹-鹿特丹-安特卫普(ARA)独立存储的成品油库存总量下降4%,创下自2022年7月以来的最低水平。
此外,俄罗斯政府已通知俄罗斯燃料生产商准备取消对柴油和汽油出口的所有剩余限制。这一消息对市场产生了一定的影响。
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