2月18日晚间,金固股份(002488.SZ)首期员工持股计划出炉,公司拟将前期以约2.6亿元回购的38,647,308股股份(约占公司目前总股本3.86%)作为激励标的,面向公司约179名董监高、中层管理人员及业务骨干人员推出持股计划。
根据公告,本次员工持股计划设立时资金总额不超过约1.31亿元,持有人受让标的股票的价格为3.39元/股,不低于公司回购股份均价(6.77元/股)的50%。
金固股份表示,本次持股计划对购买价格的定价在参考公司经营情况和行业发展基础上,兼顾了公司、员工的承受能力和激励效果,符合公司目前实际情况,有利于本员工持股计划的推进,有利于提高员工的工作积极性、忠诚度以及责任感和归属感,提高员工队伍的稳定性,有利于促进公司稳定经营和长期发展。
此外,本次持股计划明确规定了锁定期限,并设置了对应的解锁条件。根据计划草案,本员工持股计划项下所持有的标的股票分两批解锁,以营收增长率为考核指标,确定员工持股计划在各解锁期可解锁的比例。
第一个解锁期为股票受让后12个月,公司2022年营业收入业务收入同比增长30%以上,可解锁本员工持股计划所持标的股票总数的70%;第二个解锁期为股票受让后24个月,公司2023年营业收入收入同比增长30%以上,可解锁本员工持股计划所持标的股票总数的30%。
金固股份认为,锁定期限与解锁条件的设定具有一定的挑战,能够达到激励的效果,考核目标的完成需要骨干员工共同参与、齐心协力,有利于为股东创造更大的价值,有助于发挥激励作用。
作为国内规模最大的钢制车轮制造企业之一,金固股份近年来持续稳步发展车轮主业。2020年底公司历经近十年研发的阿凡达低碳车轮正式投产,较之传统钢轮、铝轮,阿凡达低碳车轮具有外观新颖、轻量化、精度高、强度高等多重优势,用阿凡达低碳技术生产的产品,重量能够与铝轮毂等同甚至比铝轮毂更轻,而成本与铝轮毂相比有很大优势。
或正基于上述优势,阿凡达低碳车轮一经上市,便在商用车市场获得快速推广,2021年7月,金固股份拿到轻卡制造厂商北汽福田的定点通知书,为其开发的轻卡阿凡达车轮,近期已经开发完毕,即将进行路试,预计今年年内可以批量供货;随着阿凡达低碳车轮的各方面性能获取更高关注,其在乘用车领域的应用也随即铺开,今年1月3日,金固股份收到国内某大型乘用车汽车厂商的项目定点通知函,公司将作为该车企的零部件开发和生产供应商,开发和生产“阿凡达轿车车轮”为该车企供货;此外,公司轻量化的产品进入新能源乘用车市场,已是五菱宏光MINI EV的标配车轮供应商,同时取得了广汽丰田新能源车雷凌配套项目。
在高度旺盛的市场需求驱动下,阿凡达低碳车轮扩产迫在眉睫。2021年金固股份先后与南宁邕宁区、合肥巢湖区签订协议拟投建阿凡达低碳车轮生产基地,通过两大生产基地的投建,扩建阿凡达低碳车轮生产线,计划于两地建成10条以上阿凡达低碳车轮生产线。
金固股份强调,本次员工持股计划的推出,是鉴于公司未来的发展规划和战略目标,为阿凡达低碳车轮项目稳步推进、如期投产“保驾护航”。可以预见的是,通过员工持股计划的实施,将员工个人发展与公司发展深度绑定,提升员工对公司价值的认可,激活内生活力从而为公司业务高质量发展“添薪加火”,或将成为阿凡达低碳车轮项目顺利推进的重要“涡轮”。
值得一提的是,在推进阿凡达低碳车轮扩产的目标上,公司一直在持之以恒的推进,就在员工持股计划推出的同日,公司实控人孙锋峰先生及一致行动人孙曙虹女士与南宁产投新兴一号投资基金合伙企业(有限合伙)的股份转让已完成过户登记,这意味着阿凡达低碳车轮在南宁的投建扩产迈出实质性步伐,与员工持股计划的内生动力形成呼应。
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