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英国愿意妥协,同意欧盟实施关税报复?脱欧谈判代表坚决否认,英镑能否逆转颓势得看下周谈判!

2020-06-26 10:24:01 来源:汇通网版权所有 作者:佚名
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  6月25日(周四),对于英国是否可能在与欧盟的贸易谈判中做出妥协,英国首席脱欧谈判代表弗罗斯特(David Frost)表示了否定。他称,如果英国为了自己的利益制定法律,英国不准备接受关税。他表示,现在需要一个真正的谈判,如果双方还想向前迈进的话,欧盟必须改变一些不切实际的立场。值得注意的是,英国政府仍未久脱欧后卡车在英国和欧盟间的出入问题做出决定,这引起了货运公司的担忧。

   

    英国拒绝就脱欧问题做出妥协,与欧盟的谈判受挫

  最近有传言称,英国将同意签署相关协议,赋予欧盟一项权利,令欧盟在英国制定符合英国利益的法律时可以实施关税报复。不过,英国首席脱欧谈判代表弗罗斯特表示这是不可能的。 

  他在推特上发文称:“我们不能让自己暴露在这样不可预见的经济风险中,政府不会同意目前流传的想法。我们不能听任这种无法预见的经济风险发生。”

   

  弗罗斯特称:“英国没有寻求削弱欧洲单一市场,谈判中,英国的主权、法律、法院和渔业都不在谈判桌上。这些谈判会议都是小规模的,专注于看我们是否能够在达成协议上取得务实而快速的进展。”

  弗罗斯特强调,如果希望推进谈判进程,欧盟必须放弃不现实的立场,欧盟的脱欧立场是“不现实的”。

  英国与欧盟的下一轮谈判将从6月29日开始,弗罗斯特在此之前发表了上述言论。英国和欧盟双方正试图打破一种僵局,这种僵局可能导致年底出现破坏性局面。如果双方无法达成贸易协议,那么从明年1月1日起,英国和欧盟将默认按照世界贸易组织的条款进行贸易,而这意味着高关税和经济冲击。

  谈判中的一个关键症结是,欧盟要求英国承诺遵守欧盟在环境、劳工保护和国家援助等领域的规定,以免英国成为欧盟的竞争对手。英国政府则认为,这一要求与自己的主权原则不一致,而主权原则是英国公投决定脱欧的核心。

  英国脱欧后的边境计划也存在漏洞

  除了以上提到的问题外,英国政府仍未就脱欧后卡车在英国和欧盟间的出入问题做出决定。这是政府规划中的一个重大缺口,引起了货运公司的担忧。

  政府在一份散发给业内的89页咨询文件中,概述了就欧盟边境提出的建议。关于卡车如何通过新的海关程序,相关章节的内容却是空白的。

  英国决定退出欧盟关税同盟,这意味着从明年开始,每年穿越多佛海峡的数百万辆卡车将面临新的检查和文书工作,即使英国和欧盟届时将签署一项贸易协议。企业担心政府缺乏准备,供应链被破坏的风险越来越大。

  多佛港欧盟出口主管里尔登(Tim Reardon)表示:“要确定英国和法国间流动的卡车行程和相关数据流,还有很多工作要做。接下来的几周和几个月将会很忙。”多佛港每天有多达1万辆卡车抵达。 

  英国政府表示,他们仍在就边境计划与工业界进行磋商,并将于下个月公布全部计划。英国内阁办公室在一份声明中称:“我们正在继续发展我们的系统,为过渡时期结束和引入新的边境控制做准备。随着计划的制定,我们会定期与行业进行接触。”

  KGH Global Consulting的首席执行官卡尔松(Lars Karlsson)表示,建立一个为货物穿越英吉利海峡提前提交文件的系统至关重要。这是因为过境时间短,而且港口没有空间容纳大量车辆。当卡车或停车场排着几英里长的长队时,我们没有办法应对这种情况。需要尽快详细说明这个系统。”他的公司负责为企业提供海关流程咨询服务。

  在企业与疫情作斗争之际,政府已经给在英国的企业提供了6个月的宽限期,以适应对来自欧盟的进口商品实施的新检查——但这不适用于北爱尔兰,因为根据脱欧协议,北爱尔兰的规则不同。

  为货运代理提供海关软件的ASM (UK) Ltd.董事长麦克斯韦尼(Peter MacSwiney)称,交易员只有五个月的准备时间,不足以测试任何新系统。他还抱怨称,整个事情就是一团糟。 

  , 从最新的消息看,英国和欧盟的谈判没有取得什么实质性进展,英国方面的态度依然比较强硬,在很多方面不想向欧盟做出妥协,导致英镑仍处于脱欧不确定的阴霾之下。从日线图上看,进入本周后英镑上行受阻,投资者需关注下周英国和欧盟的新一轮谈判,若出现利好消息,才可能扭转英镑的颓势,若双方仍坚持各自立场,无法达成协议,英镑恐进一步下滑,挑战5月18日创下的低点1.2076。
    (英镑兑美元日线图)

  北京时间6月26日9:30,英镑兑美元报1.2417/19。 返回外汇网首页,查看更多>>

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